网上有个填空题，最近火了。

题目是：（）国的福（）号航母和（）35战斗机，完成了人类首次五代机电磁弹射。

答案一出来，全网炸锅。

那份不言而喻的讽刺，真是拉满了。

因为正确答案，居然是“中国”、“福建”、“歼”。

这头彩，让我们的福建舰和歼-35给抢了。

美国人估计也纳闷，福特号2017年就下水了，F-35C战机2019年也服役了，这对“天作之合”咋回事？

这么多年，怎么连个“合体”都完不成？

这事儿要真那么简单，美国海军至于磨蹭到现在吗？

黄金搭档还是难兄难弟

想弄明白这事，得先看看福特号和F-35C这对难兄难弟，各自有多倒霉。

先说福特号，浑身上下最亮的点，就是那套电磁弹射。

理论上，这玩意儿比蒸汽弹射好太多了，效率高，劲儿还匀。

因为技术太超前，步子迈太大，这套系统从娘胎里就带着病。

三天两头出故障，可靠性差得离谱。

连现任总统特朗普都看不下去，公开吐槽这玩意儿“掉链子”，甚至一度想换回老的蒸汽弹射。

福特号从服役到真正出国转一圈，花了整整六年。

即便这样，海军自己的报告都明明白白写着：可靠性，依然不及格。

再瞧瞧它的搭档F-35C。

这哥们儿的研发路，也是一把辛酸泪。

作为F-35家族里最晚出生的“小老弟”，它2010年才首飞。

好不容易熬到2016年，准备上舰试试水了，结果福特号自己还不争气。

F-35C没办法，只能委屈巴巴地跑到老掉牙的华盛顿号航母上，用蒸汽弹射完成了测试。

临门一脚怎么就软了

就在这测试里，新问题又来了。

头盔显示器会飘、尾钩挂不住拦阻索，全是要命的毛病。

修修改改，硬是把服役时间拖到了2019年。

打那以后，F-35C就常驻在尼米兹级航母上，跟高大上的福特号玩起了“牛郎织女”。

眼瞅着几年过去了，为啥他俩还是没能走到一起？

这事儿，美国国会都急了。

有议员早就放话，福特号要是弹不了F-35C，海军就别想再要第二艘福特级。

谜底，其实被一家美国海军网站捅破了。

深层原因直指福特号的电磁弹射系统，有个致命缺陷——功率不足。

F-35C这家伙，满油满弹状态下重达31.8吨，是现役最重的舰载机。

可福特号在设计的时候，F-35C自己还没最后定型，压根就没考虑到要弹这么个大家伙。

是尼米兹级航母上的老式蒸汽弹射，当年连33吨重的F-14“雄猫”都能轻松弹飞！

十年河东十年河西

问题明摆着，福特号弹不动“完全体”的F-35C。

非要弹？也不是不行，少加油，少挂弹。

可这么一来，战斗力大打折扣，跟滑跃起飞还有多大区别？

这脸，美国海军可丢不起。

想想十年前，福特号的技术，在我们眼里简直就是科幻片。

那时候，我们只有一艘辽宁舰，飞机也只有歼-15。

美国人手握电磁弹射、F-35C、E-2D预警机，技术和数量都是碾压。

还记得2016年的南海吗？

我们几乎把当时最精锐的家底都掏出来了，正面硬刚美国的航母编队。

说实话，当时要是真打起来，绝对是一场血战。

也正是从那一年起，我们的海军彻底醒了。

一边在南海筑起“不沉的航母”，另一边，海军的“下饺子”模式彻底开启。

052D、055大驱一艘接一艘，我们的科研团队更是憋着一股劲儿：

要超越，就超越美国！死磕电磁弹射！

结语

看看今天这局面，真是让人感慨万千。

我们的福建舰带着歼-35横空出世，干净利落地拿下了世界第一。

大洋彼岸，一个半残的福特号，带着十艘垂垂老矣的尼米兹级航母。

所谓“全球第一海军”的招牌，已经蒙上了一层灰。

福建舰的成功，意味着我们未来的004、005航母，会造得更快，更快形成战斗力。

可以想象，当它们带着更强的歼-35改进型，甚至六代机走向深蓝时，美国海军恐怕真要缩回去了。

而我们的航母战斗群，将有能力走向全球。

我们的目标，始终是保卫自己的国家，保卫重要的国际航线。

而不是像某些国家一样，把航母当成耀武扬威的棍子。