|
10月23日,国际油价突如其来地猛蹿,一天之内,伦敦布伦特原油期货涨了5.43%,收在每桶65.99美元,纽约轻质原油期货也涨了超过5.6%,达到61.79美元桶。这次价格的剧烈变动,主要归咎于特朗普政府推出的重大制裁措施。 10月22日,美国财政部正式公布对俄罗斯石油公司和卢克石油公司两家大企业的制裁措施,欧盟也同时通过了第19轮针对俄的制裁决议。 特朗普试图用制裁来切断俄罗斯的经济命脉,另一边,作为OPEC的核心领导者,沙特陷入左右难题,而作为全球主要的石油进口国之一,中国又为啥会面临用油涨价的压力呢? 促使油价上涨的关键原因,主要是市场对供应不足的担心。美国财政部长贝森特在声明里直言,此次制裁的主要目的,是为了减少克里姆林宫的能源收入,让俄罗斯不得不回到乌克兰问题的谈判桌上。 被盯上的这两家企业,可不是什么普通货色,按照大宗商品数据分析公司Kpler的统计,它们加起来占了俄罗斯原油出口总量的一半多。俄罗斯呢,作为世界主要的产油国,它的出口变动,足以左右国际市场的整体局势。 制裁的消息一传出,印度最大的俄罗斯原油买家信实工业就宣布暂停购买这两家公司的油料。它的发言人说,会调整运营方式,以符合法规要求。要知道,九月份,这家企业每天从俄国进口大约63万桶原油,差不多占印度每天进口量的四成左右。 不过,俄罗斯可不是毫无招架之力的,虽然印度等合规买家开始缩手,但业内普遍认为,俄罗斯的原油其实还不会真正卖不出去。 结合过去的制裁经验来看,这些原油大多会先在海上船只上出现堆积,然后经过所谓的“影子舰队”油轮,被一些愿意规避制裁的小炼油厂逐步吸收。美国在2025年1月就对183艘参与运输制裁油的“影子船队”实施过制裁,不过显然还没完全堵住这条灰色通道。 花旗集团提到,现在海上浮动原油的存量已经差不多达到2020年疫情那会儿的水平了,陆地上的库存也快满了。这一情况表明,全球的供给其实并没有特别紧张,主要是因为贸易路线可能不得不重新安排。 即使如此,合规市场仍有可能每天减少大约150万桶的供应,再加上物流路线变动带来的开销增加,自然会让油价往上走。 制裁带来的连环反应,最终都绕不开沙特这个“关键节点”。作为OPEC的主要领导者,沙特的产量决定对OPEC+联盟的未来影响巨大。这一由OPEC成员国和俄罗斯等非成员国家组成的组织,现在正处于产量调控的十字路口上。 按照安排,OPEC+打算在11月2日举行会议,商定12月份的产量指标,目前看起来大概率会是每天多增产13.7万桶。 这个安排沿袭了从4月开始的增产步伐,那时候,8个主要成员国开始退出减产协议,逐步取消了自2023年11月起的自愿减产措施。到9月份,已经取得了一些增产成效,预计到2025年,全球石油产量会增加270万桶每天,达到约1.058亿桶。 不过,沙特的增产能力如今成了“烫手山芋”,俄罗斯的态度则非常明确:坚决反对任何形式的增产。俄罗斯四分之一的联邦预算都仰赖石油和天然气的收入,而国际能源署(IEA)在8月和9月的报告中都指出,2025年至2026年,全球石油供应的增长会远远超过需求,供过于求的局面基本已成定局。 在这种形势下,新增加的供应只会让油价继续下跌,直接打击到俄罗斯的财政基础。不过另一方面,美国的压力也不可小觑,特朗普已经确定了11月18日在白宫会见沙特王储本·萨勒曼的安排,届时很可能会推动沙特扩大增产,以控制油价,同时也希望增强制裁的效果。 其实,沙特今年的增产举措,多少也算是在回应特朗普多次要求的事儿嘛。而且,五月份特朗普访问沙特的时候,更突显出两国之间战略合作的紧密程度。 沙特现在面临的这场两难,实际上就是地缘政治和经济利益之间的激烈较量。作为OPEC+这个联盟的关键成员,沙特得保持和俄罗斯的合作关系。这个联盟自2016年成立之后,靠着共同减产或者增产,数次稳定了油市,也成为沙特平衡全球能源局势的重要手段。 不过啊,美沙关系也不能说就可以忽略不计,从武器买卖到中东地区的安全合作,美国始终是沙特的重要伙伴,但要知道,沙特的增产空间其实也有限制,不是说想增就能增得了。 据IEA说啊,OPEC+里面能真正增加产量的就那么几家,比如沙特什么的,大部分成员国差不多都快到产能的极限了。从2025年第一季度开始,联盟实际增加的产量只有150万桶天,远远没有达到原本的目标。这就意味着,沙特每多产出一桶油,都得面对更大的市场风险和外交上的压力。 这场能源角逐中,中国的用油成本风险逐步浮现。到2025年1到9月,中国一共进口了4.23亿吨原油,其中从俄罗斯进货了7405万吨,从沙特进了5953万吨,这两国可是中国最主要的原油来源地。 现在平均进口价格已经降到521美元每吨,但这个优势可能会被制裁带来的连锁反应给抵消掉。 要是沙特听从美国的压力,决定增产,短时间内可能会压制油价,但这也可能惹恼俄罗斯,引发OPEC+联盟的分裂,长期来看反而会让供应变得更加不稳定。对中国这种需要稳定进口的国家来说,这种“短期赚点儿,长期受苦”的局面可不是个好选择。 要是沙特倾向于俄罗斯暂停增产,那后果就更加直白了。制裁已经让市场的合规供应缩减,再加上物流成本上扬,油价很可能会持续攀升,不会有太大的回落。 拿中国九月份从沙特进口的原油来说吧,平均价格是533美元每吨。要是油价再涨十个百分点,仅仅沙特那边的月度进口花费就会多出差不多2亿美元,真是挺吓人的。 现在,国际石油市场看起来有点分裂的趋势:合法的交易市场和“影子市场”同时存在,贸易路线也变得乱成一锅粥,这种情况可能搞得价格体系不太稳当。像咱们中国,作为个原油刚需大国,一边得面对油价上涨带来的压力,一边还得避开那些跟“影子舰队”有关的合规风险,用油的成本上涨的路子已经悄悄铺开啦。 11月2日的OPEC+会议,成了这场角逐中的关键时刻。沙特的决定,不光会影响短期油价的走势,还可能改变整个世界能源的地缘关系。 对于中国来说,不管沙特最终站在哪一边,提前做好准备是必不可少的。一边,可以着手推进与俄罗斯和沙特的长期供油协议,争取拿到一些稳定的油源;另一边,还得加快能源结构调整,增加可再生能源的比重,减少对原油进口的依赖,从而增强自身的能源安全。 特朗普用制裁这个牌,把局势推向了新的角度;沙特面对两难的选择,左右为难;而中国则为高涨的成本忧心忡忡。这样一来,石油这个黑金的流动路径,宛如一条线,把全球政治和经济紧密连接在一起,真是牵一发而动全身。 沙特的每一决策都没有绝对的完美方案,但可以肯定的是,这场角逐的最终结局,会在未来几个月里,深远地左右普通人出行的花费、取暖的支出,以至于全球经济复苏的节奏。 |

